Napęd bramy garażowej G1000P_Extender

• Extender to dodatkowy moduł rozszerzający funkcjonalność napędu G1000P montowany przez producenta w dostępnym dla użytkownika przedziale oświetleniowej lampy LED.
  Extender zawiera: PRZEKAŹNIK NR 1 ze stykami 24V/500mA NO/NC, PRZEKAŹNIK NR 2 ze stykami 230VAC/1A NO i NADAJNIK RADIOWY 433.92MHz
• Przekaźnik nr 1 może być:
  • zwarty tak długo, jak długo włączone jest oświetlenie LED napędu (1-9 minut - ustawiane w napędzie)
  • zwarty natychmiast, gdy brama została otwarta i pozostaje niezamknięta
  • zwarty, gdy brama pozostaje całkowicie otwarta przez określony czas (3-10-30 minut)
• Przekaźnik nr 2 (230VAC) - zostaje zwarty tak długo, jak długo włączone jest oświetlenie LED napędu (1-9 minut) - ustawiane w napędzie)
• Informacja z przekaźników nr 1 i nr 2 może zostać wykorzystana np. przez:
  • dodatkowe oświetlenie garażu, oświetlenie podjazdu itp.
  • odbiorniki IN_OUT Distance Control i IN_OUT Control posiadają wejście WEJ, które dołączone do styków przekaźnika nr 1/nr 2 umożliwiają sprawdzenie pilotem z dwustronną komunikacją, czy brama jest zamknięta
  • sterownik BRAMA GSM_ECO lub sterownik BRAMA GSM_POWER posiadają wejście WEJ, które dołączone do styków przekaźnika nr 1/nr 2 umożliwiają sprawdzenie telefonem, czy brama jest zamknięta
  • instalacja inteligentnego domu pobierająca ze styków przekaźnika nr 1/nr 2 informację o stanie bramy
  • system alarmowy, w którym styki przekaźnika nr 1/nr 2 są czujnikiem otwarcia bramy lub dołączone do linii zał./wył. strefy garaż.
• Nadajnik radiowy 433.92MHz może wysłać informacje o dowolnych, nawet wszystkich następujących zdarzeniach:
  • zostało włączone oświetlenie LED napędu
  • zostało wyłączone oświetlenie LED napędu
  • brama została otwarta
  • brama pozostaje niezamknięta dłużej niż 10 minut
  • brama pozostaje niezamknięta dłużej niż 30 minut
  • brama została zamknięta

Zasilanie: 12/24V/20mA DC
Przekaźnik nr 1: styki 24V/500mA; NO i NC
Przekaźnik nr 2: styki 230VAC/1A; NO
Nadajnik radiowy: 433.92MHz; kod zmienny

Wpis na blogu: Czym się kierować w wyborze napędu do bramy garażowej?